4082100900 शिंगयुए एल गीली ऑटो पार्ट्स फ्रंट ड्राइव शाफ्ट इनर आउटर सीवी जॉइंट के साथ

यह फ्रंट राइट हाफ शाफ्ट असेंबली ओईएम आयामी मानकों के अनुसार सख्ती से निर्मित है, जो जिलि जिंगयुए एल 2021-2025 के साथ संगत है, अन्य जिलि मॉडलों के साथ विनिमेय नहीं है।

यह बाहरी सीवी जॉइंट, ट्राइपॉड इनर जॉइंट, हाई-स्ट्रेंथ सॉलिड स्टील शाफ्ट और वियर-रेसिस्टेंट रबर डस्ट बूट को एकीकृत करता है। स्प्लाइन मात्रा, समग्र लंबाई, ट्रांसमिशन साइड और व्हील हब कनेक्शन आयाम मूल मानकों के अनुरूप हैं, जो बिना कटाई या ग्राइंडिंग संशोधन के सीधे बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन का समर्थन करते हैं।

रेत और कीचड़ को रोकने और आंतरिक स्नेहन ग्रीस के रिसाव से बचने के लिए उच्च तापमान प्रतिरोधी मल्टी-लिप सीलिंग डस्ट बूट से लैस। हर एक्सल डिलीवरी से पहले टॉर्सियन फटीग, स्विंग नॉइज़ और टाइटनेस टेस्ट पास करता है, जो हिलने, असामान्य शोर और तेल रिसाव वाले मूल ड्राइव शाफ्ट के लिए एक आदर्श प्रतिस्थापन है।

2021 से 2025 तक जिलि जिंगयुए एल के सभी कॉन्फ़िगरेशन; एमग्रांड, बोयु, गैलेक्सी एल7 और अन्य जिलि सीरीज मॉडल के साथ संगत नहीं है। यह हिस्सा विशेष रूप से फ्रंट राइट व्हील के लिए है, लेफ्ट फ्रंट हाफ शाफ्ट एक अलग ओई नंबर से मेल खाता है।

1. उच्च परिशुद्धता के साथ जाली अलॉय इनर और आउटर बॉल केज समान रूप से टॉर्सियन को सहन करते हैं, उच्च गति पर मुड़ते समय वाहन के कंपन की समस्या को प्रभावी ढंग से हल करते हैं।
2. मोटा सॉलिड स्टील शाफ्ट में मजबूत एंटी-बेंडिंग क्षमता होती है, जो भारी लोड चढ़ाई और तेज कोनों के दौरान स्थिर शक्ति आउटपुट प्रदान करती है।
3. मल्टी-लेयर ऑयल-रेसिस्टेंट रबर डस्ट बूट स्नेहन ग्रीस को लॉक करने और बॉल केज घर्षण को धीमा करने के लिए कई सीलिंग बैरियर बनाता है।
4. 1:1 ओईएम स्प्लाइन और लंबाई डिजाइन ट्रांसमिशन और व्हील हब से पूरी तरह मेल खाता है बिना अटके असेंबली के।
5. पूर्ण अंतरराष्ट्रीय ऑटो पार्ट्स प्रमाणन, प्रत्येक एक्सल लंबी सेवा जीवन के लिए हजारों टॉर्सियन साइकिल एजिंग टेस्ट से गुजरता है।