长安汽车配件 2803110-CR01 汽车外观造型 前保险杠 上部总成 替换件

이 앞 배머 윗 뚜?? 은 원본 공장 앞 패시아 엔지니어링 도면을 엄격히 기반으로 주사형으로 만들어졌으며 모든 차난 UNI-K 차량 트림과 완전히 호환됩니다.

차량 앞쪽의 플라스틱 껍데기로서헤드 라이트 기단 및 전면 격자 조립 재구성 할 수 있습니다.

생산용으로 두꺼운 고강성 ABS 재료를 채택합니다. 이 재료는 딱딱함과 유연성을 균형을 이루며 우수한 충격 저항과 장기적인 야외 기상 내성을 갖추고 있습니다.자외선 항 노란색화 안정제는 표면 칠화 방지하기 위해 원료에 혼합됩니다., 햇빛과 비에 오랫동안 노출되어 생기는 희미화와 부서지기

전등, 전면 격자 및 고정 봉쇄에 대한 모든 사전 예약 된 장착 구멍은 OEM 차원 표준에 엄격하게 따라 아주 작은 허용량으로 통합적으로 형성됩니다.설치 중에 깎거나 2차 굴착이 필요합니다., 모든 오리지널 자동차 외관 액세서리와 매듭없이 잘 어울리는 것을 달성.

모든 전면 반포 상반기는 배달 전에 세 가지 엄격한 검사 절차를 통과합니다: 평면성 검사, 떨어지는 충격 내구성 테스트 및 실제 차량 조립 일치 확인.그것은 충돌 균열에 의해 손상 된 원래 앞 상부 펌퍼에 대한 이상적인 대체 부품입니다., 깊은 표면 긁힘, 넓은 면적의 페인트 껍질 벗기기, 껍질 변형 및 장기적인 노화 경직.

차난 UNI-K의 모든 생산 정비

1. 11 OEM 복제 폼, 정밀하게 일치 앞 패시아 윤곽, 헤드 라이트 장착 구멍 및 격자 펌클 구간, 설치 중에 정비 또는 닦는 것이 필요하지 않습니다, 균일한 조립 틈.
2. 두꺼운 고강도 ABS 기판, 일반적인 배퍼 플라스틱에 비해 우수한 반 충돌 성능, 낮은 속도 충돌과 돌 충돌에서 균열에 저항.
3. 원료에 첨가된 장기 작용 UV 안정화 물질, 노란색화, 표면 칠판화 및 장기적인 야외 햇빛과 비 노출로 부서지기, 서비스 수명이 길어집니다.
4. 헤드라이트, 그릴 및 고정 봉쇄에 대한 통합형 장착 위치, 설치에 대한 2차 구멍이나 수정이 필요하지 않으며, 직접 정렬 장착.
5. 3차례 공장 품질 검사 (평면성 테스트, 떨어지는 충격 테스트, 실제 차량에 맞는 검증), 교체 후 전면 패시아 스타일을 완전히 복원합니다.