Piezas de automóviles galvanizadas estampadas de la Gran Muralla 8402118XKN01A Montaje de lámina de metal del capó del motor

Este conjunto del capó del motor delantero está estampado y soldado estrictamente de acuerdo con los estándares de dibujo de la carrocería original del vehículo, totalmente compatible con HAVAL H6.Adopta el acero laminado en frío galvanizado en caliente como materia prima, con una estructura de costillas reforzadas multicanal incorporada para equilibrar la planitud de la superficie y la rigidez estructural general.
El capó entero se somete a un tratamiento completo de alivio de la tensión de recocido después del estampado, eliminando efectivamente la tensión residual interna para evitar la deformación posterior a la instalación y los huecos desiguales del cuerpo.Todos los orificios de montaje de bisagras, los asientos de fijación del bloqueo del capó, las posiciones del amortiguador de absorción de choques y los contornos de ajuste de los faros son de formación CNC de precisión de una sola vez, con tolerancia dimensional controlada dentro de ± 0,1 mm,perfectamente alineado con el guardabarros delantero, faro y parachoques delanteros sin ajuste secundario.
La superficie está pre-aplastada con una base electroforética uniforme anti-herrumbre, que proporciona una adhesión estable a la base para la posterior pintura de la capa superior.Prueba de corrosión por salpullido y verificación de la coincidencia de los huecos de montaje antes de la entrega, un reemplazo ideal para las capuchas con deformación por colisión, perforación por óxido y costillas de refuerzo agrietadas.

HAVAL H6

1. 11 molde de estampado OEM, radiano de la carrocería y posición del orificio consistentes, espacio uniforme del vehículo después de la instalación sin sobresalir ni hundirse
2. Material de base de acero totalmente galvanizado con doble protección antirruja, resiste eficazmente la erosión del barro, la lluvia y la sal de la carretera para una larga vida útil
3. Proceso completo de alivio de la tensión elimina la deformación de rebote, mantener la superficie lisa y plana sin protuberancias locales o huecos
4. Las densas costillas de refuerzo incorporadas mejoran la resistencia al impacto, absorben energía de colisión menor y reducen el daño del compartimento del motor
5. Revestimiento de primer uniforme con fuerte adhesión de la pintura, evitar la descamación de la capa superior, conveniente para la operación de pintura de reparación automática