Voorste fusee OEM 3001103XKM01A 3001102XKM01A Voor Tank 300 GWM Gesmeed lichtmetalen off-road stuurspil

Deze voorste stuurknok is het kernlastdragend onderdeel van het voorste stuur- en ophangingssysteem, vervaardigd volgens de originele tekening van de OEM.volledig compatibel met alle GWM Tank 300 terrein SUV's汽车之家.

Het gebruik van 41CrS4 legeringsstaal integrale smeden gietvorming, na het afdoen en tempering warmtebehandeling, de interne metaalkorrel is compact zonder losse poriën of krimpdefecten,de treksterkte bereikt 920 MPa, uitstekende antistorsie en slagvastheid om te gaan met hobbelig kruisland, zware lading klimmen en noodremmen slagbelasting.de schokdemperposities en de remklem bevestigingsoppervlakken maken gebruik van 5-assige CNC-bewerking met precisie, dimensie-toleranties binnen ±0,02 mm, perfect aansluiten bij knooppunt, kogelverbinding en ophanging zonder reaming of slijpen tijdens de installatie.

Elke stuurknok gaat door magnetische deeltjes niet-destructieve foutdetectie, zout spray anti-corrosie test en multi-miljoenen cyclus vermoeidheid bench test voordat ze de fabriek verlaten,betrouwbare vervanging voor vervormde, gebarsten of versleten originele stuurknokkel als gevolg van een botsing op het terrein en langdurig rijden met zware lading.

Alle uitrustingsniveaus van GWM Tank 300 off-road SUV

1. Een-op-één OEM-smeedvorm, alle montageoppervlakken en gatenposities passen volledig bij de oorspronkelijke ophangingsgeometrie, geen afwijking van de wiellaligning na vervanging
2. Smeed van legeringsstaal + volledige warmtebehandeling, sterke structurele stijfheid, niet gemakkelijk te buigen of te barsten bij ernstige offroad-inslagen
3. Ultra-precieze CNC-bewerking elimineert de kloof in de montage, zorgt voor een soepele besturing zonder abnormale jitter of verschuiving
4. Zwarte elektroforetische dubbele anti-roestlaag weerstaat modder, sneeuw en wegzout erosie, effectief voorkomen oppervlak roest en dimensie variatie
5. Volledige reeks niet-destructieve en vermoeidheid inspectie normen, lange levensduur, aanzienlijk verbeteren rijveiligheid voor zwaar terrein gebruik