Μπροστινός ακρόμπαρος τιμονιού OEM 3001103XKM01A 3001102XKM01A για Tank 300 GWM Σφυρήλατο κράμα τιμονιού εκτός δρόμου

Η εμπρόσθια στροφή είναι το βασικό φορτωτικό στοιχείο του εμπρόσθιου συστήματος διεύθυνσης και ανάρτησης, κατασκευασμένο αυστηρά σύμφωνα με τα αρχικά σχέδια του κατασκευαστή.πλήρως συμβατό με όλα τα SUV off-road GWM Tank 300汽车之家.

Υιοθετήστε 41CrS4 κράμα χάλυβα ολοκληρωμένο σφυρηλατημένο χύτευση, μετά την απώλεια και την θερμική επεξεργασία θέρμανσης, εσωτερικό μέταλλο κόκκος είναι συμπαγής χωρίς χαλαρά πόρια ή ελαττώματα συρρίκνωσης,αντοχή σε έλξη 920MPa, εξαιρετική αντοχή στην αντιστροφή και την αντοχή σε αντίκτυπο για να αντιμετωπίσει τα ανώμαλα cross-country, βαρύ φορτίο αναρρίχηση και το φορτίο αντίκτυπο πέδησης έκτακτης ανάγκης.Οι επιφάνειες στερέωσης των λαβών τοποθέτησης απορροφητήρων και των λαβών φρένων υιοθετούν 5-άξονα CNC επεξεργασία ακριβείας, διαμετρική ανοχή ελεγχόμενη εντός ± 0,02 mm, που ταιριάζει τέλεια με τον κόμβο, τη σφαιρική σύνδεση και το συγκρότημα ανάρτησης, χωρίς ανασκόπηση ή άλεση κατά την εγκατάσταση.

Κάθε γροθιά του τιμονιού περνά από μαγνητική ανίχνευση ατυχημάτων, δοκιμή αντι-διάβρωσης με αλατιούχο ψεκασμό και δοκιμή κόπωσης πολλών εκατομμυρίων κύκλων πριν φύγει από το εργοστάσιο,αξιόπιστη αντικατάσταση για παραμορφωμένα, σπασμένη ή φθαρμένη αρχική γροθιά του τιμονιού που προκλήθηκε από σύγκρουση εκτός δρόμου και μακροχρόνια οδήγηση με βαρύ φορτίο.

Όλα τα επίπεδα εξοπλισμού του SUV off-road GWM Tank 300

1. Ένα προς ένα OEM σφυρηλατημένο καλούπι, όλες οι επιφάνειες τοποθέτησης και θέσεις τρυπών ταιριάζουν πλήρως στην αρχική γεωμετρία ανάρτησης, χωρίς απόκλιση ευθυγράμμισης τροχών μετά την αντικατάσταση
2. Σφυρηλάτηση σιδηρουργικού χάλυβα + πλήρης θερμική επεξεργασία, ισχυρή δομική ακαμψία, όχι εύκολο να λυθεί ή να σπάσει υπό σοβαρή επίθεση off-road
3. Η εξαιρετικά ακριβής επεξεργασία CNC εξαλείφει το κενό συναρμολόγησης, διασφαλίζει ομαλή διεύθυνση χωρίς ασυνήθιστο άγχος ή εκτόπισμα
4. Μαύρο ηλεκτροφορετικό διπλό στρώμα αντισιώδους αντιστέκεται στη λάσπη, το χιόνι και την διάβρωση από το αλάτι του δρόμου, αποφεύγοντας αποτελεσματικά τη σκουριά της επιφάνειας και τη διαστασιακή διακύμανση
5. Πλήρες σύνολο προτύπων ελέγχου μη καταστροφής και κόπωσης, μακρά διάρκεια ζωής, βελτίωση της ασφάλειας οδήγησης για βαριά χρήση εκτός δρόμου