Azionamento anteriore integrato interno esterno CV comune 4082101400 per Xingyue L

Questo assemblaggio dell'albero anteriore sinistro è prodotto rigorosamente secondo gli standard dimensionali OEM, compatibile con tutte le versioni Geely Xingyue L 2021-2025,non può essere scambiato con altri modelli di veicoli Geely.

Struttura integrata completa, compresa l'articolazione CV esterna, l'articolazione interna del treppiede, l'albero di acciaio massiccio ad alta resistenza e lo stivale di gomma resistente all'usura.Le dimensioni della trasmissione e del mozzo della ruota corrispondono pienamente agli standard originali di fabbrica, sostituzione diretta a bullone senza modifica di taglio o di macinatura.

Lo stivale composito resistente alle alte temperature blocca fango, ghiaia e acque reflue per bloccare il grasso lubrificante interno.controllo del rumore anormale della sterzata e della tenuta della tenuta prima della consegna, sostituzione ideale per gli alberi di trasmissione originali con tremore, rumore di clic e guasto di perdita di grasso.

Tutte le configurazioni di Geely Xingyue L 2021/2022/2023/2024/2025; Non compatibile con Emgrand, Boyue, Galaxy L7 e altri modelli della serie Geely.l'asse anteriore destro utilizza un numero OE separato 4082100900, non intercambiabili.

1. Le gabbie a sfere in lega di precisione forgiate a caldo mantengono un carico di torsione uniforme, eliminando efficacemente il rumore di clic anormale quando si gira a bassa velocità.
2. L'albero in acciaio massiccio spessito fornisce una potenza stabile in caso di arrampicata con carichi pesanti e curve taglienti, difficile da piegare o deformare.
3. Lo stivale di gomma resistente all'olio composto a più strati forma una doppia barriera di sigillamento, prolunga notevolmente la vita di servizio della gabbia a sfera evitando la perdita di grasso.
4. 11 OEM profilo dei denti a spina e design della lunghezza complessiva, corrispondenza perfetta del cambio e del mozzo senza assemblaggio bloccato.
5. Con una serie completa di certificazioni internazionali di ricambi auto, ogni asse subisce un lungo test di invecchiamento a ciclo di torsione per garantire prestazioni stabili a lunga distanza.