Resistência a Baixas Temperaturas Para-choque Dianteiro Great Wall OEM 2803108XKN01A Para HAVAL H6

Esta tampa do pára-choque dianteiro é fabricada por moldagem por injecção de precisão em um passo, seguindo estritamente os desenhos de design exterior do OEM, totalmente compatível com o HAVAL H6.Adota matéria-prima de polipropileno modificado de alta dureza, equipado com costelas estruturais integradas de absorção de energia, equilibrando desempenho leve e capacidade tampão de impacto de baixa velocidade, adequado para a condução diária e condições de estrada complexas.
Todos os recortes reservados para lâmpadas de nevoeiro, sensores de estacionamento, condutas de admissão de ar e furos de posicionamento de suportes de montagem são formados numa única moldagem, com tolerância dimensional controlada dentro de ±0,15 mm.Combina perfeitamente com os faróis da frente., pára-choques e grelha inferior sem aparar durante a instalação.resistir eficazmente à exposição prolongada à luz solar para evitar o amarelamento da superfície e a fissuração frágil em ambientes de temperatura extrema de -35°C a 85°C.
A superfície é fornecida com uma base de primer lisa, que oferece uma adesão confiável para trabalhos de pintura subsequentes.ensaio de impacto a baixas temperaturas e verificação da montagem do conjunto antes da entrega, substituição ideal para pára-choques com rachaduras de colisão, deformações, danos causados por arranhões e fragilidade por envelhecimento.

HAVAL H6

1. 11 OEM molde de injecção de formação, consistente veículo radiano e todos os furos reservados, espaço uniforme de montagem do corpo dianteiro após a instalação
2. O material de PP modificado mantém uma resistência excelente a baixas temperaturas, não é fácil quebrar quando ocorre uma colisão em áreas frias
3. Cintas preformadas completas para faróis e sensores de nevoeiro, montadas directamente com parafusos, sem corte ou perfuração
4. Estrutura de costelas de reforço incorporada dispersa a força de impacto, reduz danos ao radiador interno e componentes do corpo durante colisões menores
5. Superfície de primer estável, alta adesão da tinta, menor risco de descamação da tinta após pulverização de reparação de carroceria