Absorber kejut depan kiri kanan & Koil Spring Assembly OEM 2905104XGW04A 2905103XGW04A Untuk Tangki 300 GWM Heavy Duty Off-road Suspension

Strut suspensi depan yang sudah dirakit ini mengintegrasikan amortizer, coil spring, top mount dan penutup debu, diproduksi dengan ketat mengikuti standar gambar suspensi kendaraan asli,sepenuhnya kompatibel dengan semua SUV off-road GWM Tank 300.

Silinder kejut mengadopsi tabung baja yang dipadamkan tanpa jahitan dengan minyak peredam viskositas tinggi yang diimpor, kekuatan peredam yang stabil hingga kekuatan rebound 2200N,kisaran suhu kerja -40°C~110°C tanpa perlambatan kinerja. Mata air coil yang cocok terbuat dari baja paduan spring SAE6150 setelah pembentukan panas dan perawatan pelepasan tegangan, kekakuan mata air 28N / mm, kapasitas beban yang kuat untuk mengatasi pendakian,jalan lintas negara yang berlumpur dan bergelombang.

Semua jarak lubang pemasangan, ukuran stud dan bracket posisi menjaga 1: 1 dimensi OEM, langsung bolt-on instalasi tanpa membongkar bagian pegas dan kejut terpisah,sangat memperpendek waktu pemeliharaanSetiap bantalan suspensi lulus tes anti korosi semprotan garam, tes kelelahan bergantian dan kalibrasi stabilitas damping sebelum pengiriman, penggantian yang sangat baik untuk bantalan dengan kebocoran minyak,Deformasi pegas dan kebisingan lompatan yang tidak normal.

Semua tingkat trim dari GWM Tank 300 off-road SUV

1. Struktur satu bagian yang telah dirakit sebelumnya, konsisten dengan geometri suspensi asli, tidak ada penyimpangan keselarasan roda setelah pemasangan
2. Stabil 2200N rebound damping secara efektif menekan body bounce, keseimbangan kenyamanan dan off-road handling kinerja
3. SAE6150 panas diobati paduan pegas tahan deformasi permanen di bawah beban berat dan jarak jauh off-road mengemudi
4. Lapisan anti korosi dua lapisan tahan lumpur, garam dan percikan hujan, menghindari karat tabung dan penghapusan kebocoran minyak
5. Pemeriksaan kelelahan siklus penuh, umur panjang, mengurangi biaya pemeliharaan sasis sering