Assorbente d'urto frontale sinistro-diritto e montaggio a molla OEM 2905104XGW04A 2905103XGW04A Per serbatoio 300 GWM Sospensione fuoristrada pesante

Questo montante di sospensione anteriore pre-assemblato integra ammortizzatore, molla elicoidale, supporto superiore e parapolvere, prodotto rigorosamente seguendo gli standard dei disegni originali delle sospensioni del veicolo, pienamente compatibile con tutti i SUV fuoristrada GWM Tank 300.

Il cilindro dell'ammortizzatore adotta un tubo in acciaio temprato senza saldatura con olio smorzante ad alta viscosità importato, forza di smorzamento stabile fino a 2200N di forza di rimbalzo, intervallo di temperatura di esercizio -40℃~110℃ senza attenuazione delle prestazioni. La molla elicoidale abbinata è realizzata in acciaio per molle in lega SAE6150 dopo formatura a caldo e trattamento di distensione, rigidità della molla 28N/mm, forte capacità di carico per affrontare strade fuoristrada in salita, fangose e sconnesse.

Tutte le distanze dei fori di montaggio, le dimensioni dei prigionieri e le staffe di posizionamento mantengono le dimensioni OEM 1:1, installazione diretta imbullonata senza smontare parti separate di molla e ammortizzatore, riducendo notevolmente le ore di manutenzione. Ogni montante di sospensione supera il test anticorrosione a spruzzo di sale, il test di fatica alternata e la calibrazione della stabilità dello smorzamento prima della consegna, eccellente sostituzione per montanti con perdite d'olio, deformazione della molla e rumori anomali di rimbalzo.

Tutti gli allestimenti del SUV fuoristrada GWM Tank 300

1. Struttura pre-assemblata monopezzo, coerente con la geometria originale delle sospensioni, nessuna deviazione di convergenza dopo l'installazione
2. Lo smorzamento di rimbalzo stabile da 2200N sopprime efficacemente il rimbalzo della carrozzeria, bilanciando comfort e prestazioni di guida fuoristrada
3. La molla in lega trattata termicamente SAE6150 resiste alla deformazione permanente sotto carico pesante e guida fuoristrada a lunga distanza
4. Rivestimento anticorrosione a doppio strato resiste a fango, sale e schizzi di pioggia, evitando ruggine del cilindro e perdite di olio smorzante
5. Ispezione completa a fatica alternata, lunga durata, riduzione dei costi di manutenzione frequente del telaio