ยูวีและแรงกระแทก ทนต่อหน้าบัมเปอร์ กล่องล่างสําหรับ Changan UNI-K น้ํามันเบนซินและ IDD Hybrid Trims OE2803510-CR01

กระจังหน้าล่างชุดนี้ผลิตด้วยการฉีดขึ้นรูปชิ้นเดียวตามแบบวิศวกรรมแผงหน้าปัดรถยนต์โรงงานเดิมอย่างเคร่งครัด เข้ากันได้กับรถยนต์ Changan UNI-K รุ่นเบนซินและไฮบริด IDD ทุกรุ่น

ในฐานะส่วนประกอบหลักของการรับอากาศที่ด้านล่างของกระจังหน้า มันทำหน้าที่สำคัญสามประการ: การระบายอากาศเพื่อระบายความร้อนห้องเครื่องยนต์ การป้องกันหินและเศษซาก และการตกแต่งสไตล์แผงหน้าปัดด้านหน้า เข้ากันได้อย่างลงตัวกับกระจังหน้าด้านบนและชิ้นส่วนตกแต่งไฟตัดหมอก เพื่อคืนค่าการออกแบบด้านหน้าของรถยนต์โรงงานเดิมอย่างสมบูรณ์

ผลิตภัณฑ์ผลิตจากวัสดุ ABS เสริมใยแก้วที่มีความเหนียวสูง ซึ่งให้ความสมดุลระหว่างความแข็งและความยืดหยุ่น และให้ความทนทานต่อแรงกระแทกและสภาพอากาศภายนอกได้ดีเยี่ยม สารป้องกัน UV ที่มีอายุการใช้งานยาวนานถูกผสมลงในวัตถุดิบเพื่อป้องกันการเกิดคราบชอล์ก สีเหลือง ความเปราะ และการแตกร้าวบนพื้นผิวที่เกิดจากการสัมผัสแสงแดดและฝนเป็นเวลานาน

ช่องตะแกรงและตัวล็อคยึดโดยรอบขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว สอดคล้องกับมาตรฐานมิติ OEM อย่างสมบูรณ์ด้วยความคลาดเคลื่อนที่น้อยมาก ไม่จำเป็นต้องตัด เจียร หรือเจาะรูเพิ่มเติมระหว่างการติดตั้ง ทำให้สามารถประกอบเข้ากับกระจังหน้าและชิ้นส่วนตกแต่งไฟตัดหมอกของรถยนต์เดิมได้อย่างลงตัว

กระจังหน้าล่างแต่ละชุดจะผ่านกระบวนการตรวจสอบระดับมืออาชีพสามขั้นตอนก่อนจัดส่ง: การตรวจสอบความเรียบ การทดสอบความทนทานต่อแรงกระแทกจากการตก และการตรวจสอบการประกอบเข้ากับรถยนต์จริง เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสำหรับกระจังหน้าล่างเดิมที่เสียหายซึ่งมีตะแกรงแตก รอยขีดข่วนลึก ตัวล็อคหัก เสียรูป และเปราะจากการเสื่อมสภาพ

รถยนต์ Changan UNI-K ทุกรุ่น ทุกปี ทุกรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด IDD

1. แม่พิมพ์จำลอง OEM 1:1 รูปทรงกระจังหน้าโดยรวม ตัวล็อคยึดโดยรอบ และช่องเสียบไฟตัดหมอก ตรงกับรถยนต์เดิมอย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องตัดแต่งหรือขัดเงาขณะติดตั้ง ช่องว่างในการประกอบสม่ำเสมอและคงที่ เพื่อคืนค่าพื้นผิวของแผงหน้าปัดโรงงาน
2. โครงสร้าง ABS เสริมใยแก้วให้ความทนทานต่อแรงกระแทกเหนือกว่ากระจังพลาสติกทั่วไป ทนทานต่อการแตกหักและความเสียหายจากหินที่กระเด็นบนถนนและการชนเล็กน้อยด้วยความเร็วต่ำ เพื่อยืดอายุการใช้งาน
3. สารป้องกัน UV ประสิทธิภาพสูงถูกเติมลงในวัตถุดิบ ทนทานต่อการเหลือง การเกิดคราบชอล์กบนพื้นผิว และความเปราะของวัสดุภายใต้การสัมผัสแสงแดดและฝนกลางแจ้งเป็นเวลานาน ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการใช้งานรถยนต์กลางแจ้งที่ซับซ้อนในภูมิภาคต่างๆ
4. รูตะแกรงและตัวล็อคยึดโดยรอบขึ้นรูปด้วยการฉีดชิ้นเดียว ไม่จำเป็นต้องเจาะรูเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง การจัดตำแหน่งแบบคลิปล็อคโดยตรงสำหรับการถอดและประกอบที่รวดเร็วและสะดวก
5. การตรวจสอบคุณภาพโรงงานสามครั้ง (ทดสอบความเรียบ ทดสอบแรงกระแทกจากการตก ตรวจสอบการประกอบเข้ากับรถยนต์จริง) หลังจากการเปลี่ยน จะช่วยรักษาสมดุลระหว่างการระบายอากาศในห้องเครื่องยนต์และสไตล์แผงหน้าปัดโรงงานเดิม พร้อมทั้งป้องกันกรวดเพื่อป้องกันความเสียหายต่อคอนเดนเซอร์และหม้อน้ำ