قطعات اتوماتیک دیوار بزرگ جذب کننده شوک عقب قابل جمع و جور OEM 2915100XKM01B برای گاز روغن دو لوله آفلای جاده ای

این کمک فنر هیدرولیک عقب کاملاً مطابق با داده‌های نقشه تعلیق عقب اصلی تولید شده و کاملاً با تمام مدل‌های شاسی‌بلند آفرود GWM Tank 300 سازگار است. از ساختار میرایی کامپوزیت دوقلو لوله گاز و روغن بالغ استفاده می‌کند که به طور ویژه برای بار عقب و ضربه ناهمواری آفرود بهینه‌سازی شده است و راحتی سواری روزانه و ظرفیت پشتیبانی انتهای عقب را متعادل می‌کند.
استوانه خارجی از لوله فولادی آلیاژی ضخیم بدون درز استفاده می‌کند، میله پیستون با آبکاری کروم سخت پردازش می‌شود، با حلقه آب‌بندی کامپوزیت لاستیکی فلورو چند لایه مطابقت دارد، به طور موثر گل، شن و آب را از ورود به حفره داخلی مسدود می‌کند تا از نشت روغن جلوگیری شود. گروه شیر ترکیبی چند مرحله‌ای داخلی، نیروی میرایی با ضربه فشاری به آرامی تغییر می‌کند، به طور موثر پرش دم را هنگام عبور از سرعت‌گیرها، جاده‌های کوهستانی موج‌دار پیوسته و بخش‌های آفرود گل‌آلود سرکوب می‌کند.
تمام فاصله سوراخ‌های اتصال بالایی و پایینی، قطر داخلی بوش و زاویه نصب 1:1 استاندارد OEM را حفظ می‌کنند، نصب مستقیم پیچ بدون برش یا اصلاح براکت‌های تعلیق عقب. هر کمک فنر عقب قبل از خروج از کارخانه، آزمایش خستگی میلیون‌ها بار رفت و برگشتی، پیری ضد آب طولانی مدت و بازرسی ضد خوردگی اسپری نمک را پشت سر می‌گذارد، جایگزینی عالی برای کمک فنرهای با نشت روغن، میرایی ضعیف و صدای پرش غیرعادی.

تمام سطوح تریم شاسی‌بلند آفرود GWM Tank 300

1. طراحی ساختاری یک به یک OEM، سازگار با شعاع نصب تعلیق عقب اصلی، بدون انحراف مونتاژ یا کج شدن عقب پس از تعویض
2. سیستم میرایی گاز و روغن دوقلو لوله با عملکرد نرم و سخت قابل تنظیم، پشتیبانی پایدار تحت بار سنگین بار عقب
3. میله پیستون کروم سخت + سیستم آب‌بندی چند لایه، عملکرد برجسته ضد سایش و ضد نشت برای استفاده طولانی مدت آفرود
4. گروه شیر ترکیبی چند مرحله‌ای ضربه را مرحله به مرحله بافر می‌کند، پرش مداوم دم و صدای شل شدن تعلیق عقب را از بین می‌برد
5. آزمایش خستگی کامل و ضد خوردگی، عملکرد میرایی پایدار، به طور موثر عمر مفید شاسی عقب را افزایش می‌دهد