6101100AKM01A 6101700XKN01A 6101100XKN11A Grote Muur Autoonderdelen Voorste Achterste Linke & Rechte Deur Assemblage

Deze voordeurschaal is integraal diepgetrokken en puntgelast volgens de originele carrosseriedrawingsnormen, volledig compatibel met alle GWM Tank 300 off-road SUV's. Gebruikt heetverzinkte koudgewalste staalplaat als grondstof, met ingebouwde laterale impactversterkingsbalk en meerlaagse interne verstevigingsribben, die een lichtgewicht ontwerp en stijfheid voor zijdelingse botsbescherming balanceren.

Na het stampen ondergaat de hele deur een integrale gloeibehandeling voor spanningsvermindering om interne metaalrestspanningen te elimineren, waardoor oppervlaktevervorming en ongelijke carrosserienaden na installatie worden voorkomen. Alle scharnierbevestigingsgaten, vergrendelingsmontagezetels, raamkozijnomtrek, achteruitkijkspiegelbasisgaten en bufferpositioneringspunten zijn CNC-precisievorming in één stap, met een dimensionale tolerantie gecontroleerd binnen ±0,1 mm, perfect passend bij het voorspatbord, de achterdeur en de voorbumper zonder secundaire trim op locatie.

Zowel de binnen- als buitenoppervlakken zijn gelijkmatig gecoat met een zwarte elektroforetische roestwerende primer, die een stabiele hechtingsbasis vormt voor latere afwerkingsverf. Elke voordeur doorloopt een vlakheidinspectie, een 480 uur durende neutrale zoutsproeitest op corrosiebestendigheid en een verificatie van de passing van de carrosserievoegen vóór levering, een ideale vervanging voor deurschalen met botsingsvervorming, roestperforatie, gebroken impactbalk en gescheurde binnenribben.

Geschikt voor GWM Tank, Haval en Wind Series

1. 1:1 OEM-stampvorm, consistente carrosserieradius en alle montagegaten, uniforme carrosserienaden na installatie zonder uitstekende of doorhangende delen
2. Volledig verzinkt stalen substraat met dubbelzijdige roestwerende coating, langdurige weerstand tegen modder-, regen- en strooizouterosie tijdens off-road reizen om roestgaten te voorkomen
3. Volledige spanningsvermindering door gloeien elimineert plaatvervorming, glad buitenoppervlak zonder lokale bulten, kuilen of verdraaiingen
4. Ingebouwde laterale impact stalen balk verbetert de veiligheid bij zijdelingse botsingen, absorbeert impactenergie om inzittenden in het voertuig te beschermen
5. Compacte en uniforme primerlaag met sterke verfhechting, geen peeling of blaarvorming tijdens nabewerking, handig voor carrosseriebouw