6101100AKM01A 6101700XKN01A 6101100XKN11A Ensamblaje de puerta delantera, trasera, izquierda y derecha para Great Wall Auto Parts

Esta carcasa de puerta delantera se estira profundamente de forma integral y se suelda por puntos según los estándares de dibujo de la carrocería del vehículo original, totalmente compatible con todos los SUV todoterreno GWM Tank 300. Adopta chapa de acero laminado en frío galvanizado en caliente como materia prima, con viga de refuerzo contra impactos laterales incorporada y nervaduras de refuerzo internas multicapa, equilibrando el diseño ligero y la rigidez de protección contra impactos laterales.

Después del conformado por estampado, toda la puerta se somete a un tratamiento integral de alivio de tensiones por recocido para eliminar las tensiones residuales internas del metal, evitando la distorsión por rebote de la superficie y las irregularidades en los huecos de la carrocería después de la instalación. Todos los orificios de montaje de las bisagras, los asientos de fijación del conjunto de la cerradura, el contorno del marco de la ventana, los orificios de la base del espejo retrovisor y los puntos de posicionamiento del amortiguador se forman con precisión en un solo paso con CNC, con una tolerancia dimensional controlada dentro de ±0.1 mm, que coincide perfectamente con el guardabarros delantero, la puerta trasera y el parachoques delantero sin necesidad de recorte secundario en el sitio.

Tanto las superficies interiores como las exteriores se recubren uniformemente con una imprimación electroforética negra antioxidante, formando una base de adhesión estable para la pintura de acabado posterior. Cada puerta delantera pasa la inspección de planitud, la prueba anticorrosión de pulverización de sal neutra de 480 horas y la verificación de coincidencia de huecos de ensamblaje del vehículo antes de la entrega, un reemplazo ideal para carcasas de puertas con deformación por colisión, perforación por corrosión, viga de impacto rota y nervaduras internas agrietadas.

Apto para GWM Tank, Haval y Serie Wind

1. Moldeado de estampado OEM 1:1, radianes de carrocería y todos los orificios de montaje consistentes, huecos de carrocería uniformes después de la instalación sin protuberancias o caídas descentradas
2. Sustrato de acero galvanizado completo con recubrimiento antioxidante de doble cara, resiste a largo plazo la erosión del barro, la lluvia y la sal de la carretera durante los viajes todoterreno para prevenir agujeros de óxido
3. El alivio de tensiones por recocido completo elimina la deformación por rebote de la placa, superficie exterior lisa sin abultamientos, picaduras o torsiones localizadas
4. La viga de acero de impacto lateral incorporada mejora la seguridad en colisiones laterales, absorbe la energía del impacto para proteger a los ocupantes dentro del vehículo
5. Recubrimiento de imprimación compacto y uniforme con fuerte adhesión de pintura, sin descamación ni ampollas durante la pintura posterior a la reparación, conveniente para la construcción del taller de carrocería