고 강도 반 균열 앞 브레이크 로터 OEM 3501104XPW01A 모든 GWM 탱크 300 트림 레벨을 교체

이 프론트 통풍 브레이크 로터는 순정 차량 도면 표준에 따라 엄격하게 주조 및 가공되어 모든 GWM Tank 300 오프로드 SUV와 완벽하게 호환됩니다. 고탄소 HT250 회주철 일체형 주조를 채택하여 내부의 안정적인 흑연 조직이 진동 감쇠를 강화하고 제동 시 삐걱거림을 억제합니다.

내장된 곡선 나선형 통풍 채널 구조는 휠 회전 시 순환 기류를 형성하여 제동열을 신속하게 배출하고 장거리 내리막길 및 연속적인 격렬한 제동 시 열 페이딩 위험을 효과적으로 해결합니다. 마찰면은 정밀 선삭 및 응력 완화 어닐링을 거치며, 평탄도 허용 오차는 0.05mm 이내로 제어되어 고속 제동 시 떨림을 방지합니다. 비마찰 허브 표면은 전체 아연-알루미늄 부식 방지 코팅을 채택하여 480시간 중성 염수 분무 테스트를 통과하여 진흙, 눈, 도로 염분 침식을 방지합니다.

모든 장착 구멍 간격, 센터링 구멍 및 휠 스터드 위치는 OEM 치수와 완벽하게 일치하여 연삭 또는 리밍 없이 직접 볼트온 설치가 가능합니다. 모든 브레이크 디스크는 배송 전에 동적 밸런스 캘리브레이션, 열 사이클 피로 테스트 및 평탄도 검사를 거쳐 변형되거나 균열이 발생하거나 불균일하게 마모된 순정 프론트 브레이크 디스크의 신뢰할 수 있는 교체품입니다.

모든 트림 레벨의 GWM Tank 300 오프로드 SUV

1. 1:1 OEM 주조 치수, 허브 및 브레이크 캘리퍼와 완벽하게 맞으며 설치 편심 또는 편심 마모 없음
2. 고탄소 주철 재질은 뛰어난 진동 흡수 성능을 제공하여 거친 소음 없이 조용한 제동
3. 내부 나선형 통풍 덕트는 열 교환 효율을 크게 향상시켜 장거리 격렬한 제동 시 안정적인 제동력 제공
4. 정밀 응력 완화 처리로 내부 잔류 응력 제거, 고온에서 변형 또는 열 균열 발생 어려움
5. 허브 영역의 전체 녹 방지 코팅은 표면 녹 부착을 방지하고 장기간의 조립 정밀도를 유지하며 유지 보수 빈도를 줄입니다.