Ступичный подшипник переднего колеса в сборе OEM 3103100XKM01A для Tank 300 GWM, двухрядный, интегрированный с ABS

Этот интегрированный блок подшипников переднего колеса использует конструкцию контактного шара третий поколения с двумя углами.полностью изготовлены по стандартам оригинала и совместимы со всеми внедорожниками GWM Tank 300Он объединяет фланц узла, ядро подшипника, магнитное кольцо сигнала ABS и систему герметизации с несколькими губами как одно целое устройство, обеспечивающее как радиальную гравитацию, так и боковую осевую силу во время рулевого управления.повороты и неровность на дороге.
Прокатные элементы и внутренние/внешние кольца изготовлены из полностью закаленной GCr15 подшипниковой стали, достигающей уровня точности P5 с радиальным пробегом, контролируемым до 0,012 мм. Номинальная динамическая нагрузка 48 кН,статическая нагрузка 62 кН, поддерживающий тяжелую внедорожную нагрузку; предварительно заполненный высокотемпературный литийный комплексный жир, стабильный при работе от -40°C до 150°C без разбавления жира.Двухслойные многоствольные резиновые уплотнительные формы IP67 водонепроницаемый и пылестойкий барьер для блокировки грязиВстроенное магнитное кольцо ABS полностью совпадает с частотой исходного сигнала датчика, без потери сигнала во время высокой скорости.
Все параметры расстояния между штыками, параметры зубчатых штифтов и положения отверстий фланца строго соответствуют размерам OEM для установки на болт без вторичного прессования или модификации.Каждый подшипник узла проходит проверку вращающегося шума, испытание коррозии солевым спреем, долгосрочная усталость и калибровка сигнала ABS перед отгрузкой, идеальная замена для устройств с шумным шумом, дрожью колес, неисправностью ABS или утечкой уплотнения.

Все уровни отделки внедорожника GWM Tank 300

1. 11 OEM интегрированная литья, идеально сочетается с рулевым кистью и тормозной сборкой, без смещения сборки или отклонения колес
2. P5 Ультраточная обработка уменьшает просвет вращения, устраняет вибрации руля при высоких скоростях и ненормальный шум
3. Структура подшипников с двумя рядами поддерживает комбинированную радиальную и осевую нагрузку, сильную жесткость против ударов на дороге и деформации тяжелого груза
4. IP67 многослойное уплотнение предотвращает проникновение ила и влаги, продлевает срок службы без частого пополнения жиром
5. Встроенное стандартное магнитное кольцо ABS обеспечивает стабильный сигнал скорости, избегает сигнализации об отказе и рисков отказа тормозной системы