F4J16-1009011MA উচ্চ তাপ অপচয় ঢালাই অ্যালুমিনিয়াম ইঞ্জিন অয়েল প্যান Chery F4J16 1.6TGDI টার্বো ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত

F4J16 1.6T ইঞ্জিন মূল অঙ্কন মান অনুযায়ী কঠোরভাবে ঢালাই করা হয়েছে। সমস্ত বোল্ট গর্তের অবস্থান, তেল নিষ্কাশন থ্রেড, তেল সেন্সর মাউন্টিং সিট এবং ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং প্লেন OEM এর সাথে পুরোপুরি মেলে। ইনস্টলেশনের সময় কোনও গ্রাইন্ডিং বা ছাঁটাইয়ের প্রয়োজন নেই, অ্যাসেম্বলি গ্যাপ ছাড়াই ইঞ্জিন ব্লকের সাথে পুরোপুরি ফিট করে।

উচ্চ-শক্তির ডাই-কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় গ্রহণ করে, বাইরের পৃষ্ঠে ইন্টিগ্রেটেড উল্লম্ব কুলিং ফিন। বড় তাপ বিনিময় এলাকা দ্রুত ইঞ্জিন তেলের তাপ অপচয় করে, উচ্চ-লোড ড্রাইভিংয়ের অধীনে তেলের সান্দ্রতা স্থিতিশীল করে, অতিরিক্ত গরম লুব্রিকেটিং তেলের কারণে ইঞ্জিন পাওয়ার ড্রপ কার্যকরভাবে এড়িয়ে যায়। স্টিলের প্যানের তুলনায়, এটি হালকা ওজন এবং স্থায়ী মরিচা-প্রতিরোধী কর্মক্ষমতা ধারণ করে।

তেল প্যানের নীচের এবং পাশের প্রাচীর পুরু ঢালাই নকশা এবং অভ্যন্তরীণ ক্রস রিইনফোর্সিং রিবস গ্রহণ করে। প্রভাব প্রতিরোধের উন্নতি করে, রাস্তার পাথর, স্থল অভিক্ষেপগুলিতে আঘাত করার সময় স্ক্র্যাচ এবং বিকৃতি প্রতিরোধ করে, যা অফ-রোড বা দৈনিক ড্রাইভিংয়ের সময় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমকে রক্ষা করে।

উপরের ফিটিং ফ্ল্যাঞ্জ অতি-ফ্ল্যাট সিলিং পৃষ্ঠ তৈরি করতে CNC নির্ভুল মিলিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়। রাবার গ্যাসকেটের সাথে সহযোগিতা করে সমস্ত চারপাশে অভিন্ন সংকোচন চাপ অর্জন করে, জয়েন্ট পৃষ্ঠ থেকে ইঞ্জিন তেল ছিদ্রের লুকানো বিপদ সম্পূর্ণরূপে দূর করে।

প্যানের ভিতরে মাল্টি-লেয়ার সেপারেশন ব্যফেলগুলি দ্রুত ত্বরণ, ব্রেকিং এবং তীক্ষ্ণ বাঁক নেওয়ার সময় তেলের স্তরের তীক্ষ্ণ ওঠানামা সীমিত করে। তেল পাম্প এয়ার ইনটেক এবং অপর্যাপ্ত লুব্রিকেশন প্রতিরোধ করে, চলমান অংশগুলিতে স্থিতিশীল তেল সরবরাহ বজায় রাখে।

ইন্টিগ্রেটেড ড্রেন বোল্ট, সিলিং ওয়াশার এবং সেন্সর মাউন্টিং বেস একটি সম্পূর্ণ ইউনিট হিসাবে সংরক্ষিত। অতিরিক্ত আনুষঙ্গিক আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে মিল ছাড়াই একটি রক্ষণাবেক্ষণ ধাপে তেল প্যান প্রতিস্থাপন সম্পন্ন করুন।