모든 GWM Tank 300 트림 레벨용 플랫 정밀 가공 후륜 브레이크 로터 OEM 3502108XPW01A 교체 부품

이 후면 솔리드 브레이크 로터는 순정 차량 브레이크 시스템 도면에 따라 엄격하게 주조 및 가공되어 모든 GWM Tank 300 오프로드 SUV와 완벽하게 호환됩니다. 일체형 솔리드 고탄소 HT250 회주철 주조 방식을 채택하여 디스크 본체 내부에 균일한 흑연 조직을 갖추고 있어 제동 시 발생하는 진동을 효과적으로 흡수하고 거친 끼익거리는 소음을 억제합니다.
마찰면은 정밀 선삭 및 완전 응력 제거 열처리를 거쳐 내부 주조 잔류 응력을 제거하며, 평탄도는 0.04mm 이내로 제어되어 제동 시 후면 떨림을 효과적으로 방지합니다. 허브 장착부는 전체 아연-알루미늄 플레이크 방식의 부식 방지 코팅으로 덮여 있어 오프로드 시나리오에서 진흙탕 물, 도로 염분 및 눈 녹은 물의 장기간 침식에 견딜 수 있으며, 480시간 중성 염수 분무 테스트를 녹 없이 통과합니다.
모든 센터링 구멍, 휠 스터드 구멍 및 캘리퍼 매칭 윤곽은 OEM 크기 표준과 일치하며, 연삭 또는 리밍 없이 직접 볼트온 설치를 지원합니다. 각 브레이크 디스크는 배송 전에 동적 밸런스 보정, 고온 및 저온 열 사이클 테스트, 두께 균일성 검사를 완료하여 변형, 홈이 파이거나 열 균열이 발생한 순정 후면 브레이크 디스크의 신뢰할 수 있는 교체품입니다.

모든 트림 레벨의 GWM Tank 300 오프로드 SUV

1. 1:1 OEM 주조 치수 설계로 후면 허브 및 EPB 브레이크 캘리퍼에 완벽하게 장착되어 브레이크 패드의 편심 마모 방지
2. 고탄소 주철 재질은 뛰어난 충격 흡수 성능을 제공하며, 명확한 비정상적인 소음 없이 조용한 제동
3. 완전한 응력 제거 처리는 장거리 내리막길 연속 제동 시 디스크 변형 및 열 균열 방지
4. 전체 커버리지 녹 방지 코팅으로 허브 녹이 달라붙는 것을 방지하고 장기간의 동축성과 안정적인 제동감을 보장
5. 엄격한 동적 밸런스 검사로 고속 제동 시 후륜 떨림 감소, 전반적인 주행 편의성 및 안전성 향상