Disco de freno trasero mecanizado de precisión plano OEM 3502108XPW01A para todos los niveles de equipamiento del GWM Tank 300, pieza de repuesto

Este rotor trasero de freno sólido está fundido y mecanizado estrictamente de acuerdo con los dibujos originales del sistema de frenos del vehículo, totalmente compatible con todos los SUV todoterreno GWM Tank 300.Adopta una fórmula integral de fundición de hierro fundido gris HT250 de alto carbono sólido, tejido de grafito uniforme dentro del cuerpo del disco, que puede absorber eficazmente la vibración generada durante el frenado y suprimir el ruido fuerte de chillido.
La superficie de fricción se somete a un giro fino y un recocido completo para aliviar las tensiones para eliminar las tensiones residuales internas de la fundición, con una planitud controlada dentro de los 0,04 mm,Evita eficazmente la agitación trasera durante el frenadoEl área de montaje del eje está cubierta con un revestimiento anticorrosivo completo de copos de zinc y aluminio, que puede resistir la erosión a largo plazo del agua fangosa, la sal de la carretera y el deshielo en escenarios de campo traviesa,y pasar el ensayo de rociado de sal neutro de 480 horas sin adhesión al óxido.
Todas las aberturas de posicionamiento central, los orificios de los pernos de las ruedas y el contorno de ajuste de la pinza son compatibles con los estándares de tamaño OEM, lo que permite la instalación directa de pernos sin rectificación o reing.Cada disco de freno completa la calibración del equilibrio dinámico, prueba de ciclo térmico a altas y bajas temperaturas e inspección de la uniformidad del espesor antes de la entrega, un reemplazo fiable del disco de freno trasero original deformado, ranurado y con grietas térmicas.

Todos los niveles de equipamiento de GWM Tank 300 SUV todoterreno

1. Diseño de dimensiones de fundición OEM uno a uno, cubo trasero perfectamente ajustado y pinza de freno EPB sin desgaste excéntrico de las pastillas de freno
2. El material de hierro fundido de alto contenido de carbono tiene un excelente rendimiento de absorción de golpes, frenado silencioso sin ruido anormal obvio
3. El tratamiento completo de alivio de tensión previene la deformación del disco y las grietas térmicas bajo una larga frenada continua cuesta abajo
4. El revestimiento anticorrosivo de cobertura completa evita la adhesión del óxido del eje, garantiza la coaxialidad a largo plazo y la sensación de frenado estable
5. La inspección estricta del equilibrio dinámico reduce el temblor de las ruedas traseras durante el frenado a gran velocidad, mejorando el confort y la seguridad de la conducción en general