تجميعة فرامل خلفية تانك 300 GWM Great Wall Auto Parts 3502103XKM01A 3502104XKM01A

تدمج هذه المكابح العائمة الخلفية هيكل الفرامل الهيدروليكي ومحرك الفرامل الإلكتروني المدمج (EPB)، وهي مصنعة وفقًا لرسومات نظام الفرامل الأصلية للمركبة ومتوافقة تمامًا مع جميع سيارات الدفع الرباعي GWM Tank 300 للطرق الوعرة. تقوم بتحويل ضغط سائل الفرامل الهيدروليكي إلى قوة ضغط لضغط وسادات الاحتكاك على قرص الفرامل، مع مشغل فرامل إلكتروني مستقل لتثبيت مستقر على المنحدرات ووظيفة قفل الفرامل الثابتة.
يعتمد جسم المكابح على سبائك الألومنيوم المصبوبة عالية القوة مع تشغيل دقيق، وتشطيب جدار الأسطوانة الداخلي Ra0.8μm لتقليل تآكل الختم. مكبس من الفولاذ المقاوم للصدأ مجهز بختم غبار وزيت مطاطي فلوري مزدوج الطبقات، مقاوم للتآكل من الطين والمطر وسوائل الفرامل عالية الحرارة؛ دبابيس توجيه منزلقة مطلية بشحم ليثيوم طويل الأمد لضمان حركة عائمة مرنة للمكبس دون اهتزاز أو تعليق أثناء الفرملة. يتطابق محرك القيادة EPB المدمج مع بروتوكول إشارة CAN bus الأصلي، ولا يوجد إنذار رمز خطأ بعد التركيب.
جميع مسافات فتحات قوس التثبيت، وخيط أنبوب الفرامل، وفتحات تحديد الوسادات تتبع بدقة معايير الأبعاد الأصلية (OEM)، وتركيب مباشر دون تعديل نظام التعليق الخلفي أو خط أنابيب الفرامل. يمر كل مكبس باختبار إحكام هيدروليكي عالي الضغط، واختبار شيخوخة دورة حرارية 600 درجة مئوية، واختبار متانة الحركة الترددية المنزلقة، ومعايرة إشارة EPB قبل الشحن، وهو بديل مثالي للمكابس ذات المكبس المتجمد، أو تسرب الزيت، أو فشل الفرامل غير الطبيعي، أو تآكل الوسادات غير المتساوي.

جميع مستويات تجهيز سيارات الدفع الرباعي GWM Tank 300 للطرق الوعرة

1. صب وتشغيل مطابق 1:1 للمعدات الأصلية، يتطابق تمامًا مع قرص الفرامل الخلفي ووسادات الاحتكاك دون تآكل غير مركزي
2. محرك EPB مدمج بمواصفات أصلية، أداء قفل فرامل ثابت على المنحدرات الشديدة دون خطر الانزلاق
3. جدار أسطوانة داخلي فائق النعومة + نظام ختم مزدوج، يمنع بشكل فعال تسرب سائل الفرامل تحت الفرملة الشاقة للطرق الوعرة الطويلة
4. دبابيس توجيه مطلية مسبقًا بالشحم تحافظ على حركة عائمة مرنة، وتزيل سحب التوجيه وضوضاء اهتزاز الفرامل
5. اختبارات متانة هيدروليكية وحرارية وإلكترونية كاملة، سلامة فرملة موثوقة للقيادة عبر البلاد بكامل الحمولة