Assemblaggio pinza freno posteriore Tank 300 GWM Great Wall Auto Parts 3502103XKM01A 3502104XKM01A

Questa pinza di freno galleggiante posteriore integra una struttura di frenata idraulica e un motore di parcheggio elettronico EPB integrato,fabbricato secondo i disegni originali del sistema di frenatura del veicolo e pienamente compatibile con tutti i SUV fuoristrada GWM Tank 300Converte la pressione idraulica del fluido frenante in forza di frenata per comprimere i cuscinetti di attrito contro il disco del freno.con azionatore elettronico di parcheggio indipendente per la tenuta stabile sulla collina e la funzione di blocco di parcheggio statico.
Il corpo del calibro adotta una lega di alluminio fuso ad alta resistenza con lavorazione di precisione fine, finitura della parete interna del cilindro Ra0,8 μm per ridurre l'abrasione della guarnizione.Pistoli in acciaio inossidabile dotati di polvere di gomma al fluoro a doppio strato e sigillo dell'olio, resistente al fango, alla pioggia e all'erosione del fluido frenante ad alta temperatura; perni di guida scorrevoli rivestiti di grasso di litio di lunga durata per garantire un'alimentatrice flessibile galleggiante senza frenazione bloccata.Motore di azionamento EPB integrato corrisponde al protocollo di segnale del bus CAN originale, senza allarme di codice di guasto dopo l'installazione.
Tutti gli spazi tra i fori del supporto di montaggio, il filo del tubo del freno e le fessure di limitazione della pastiglia seguono rigorosamente gli standard dimensionali OEM, l'installazione a bullone senza modificare la sospensione posteriore o il tubo del freno.Ogni pinza passa il test di tenuta idraulica ad alta pressione, invecchiamento a ciclo termico a 600°C, durabilità scorrevole e calibrazione del segnale EPB prima della spedizione, sostituzione ideale per le pinze con pistone bloccato, perdite di olio,mancato parcheggio anormale e usura irregolare dei cuscinetti.

Tutti i livelli di allestimento del SUV fuoristrada GWM Tank 300

1. 11 Fusione e lavorazione OEM, disco di freno posteriore completamente abbinato e cuscinetti di attrito senza abrasione eccentrica
2. Motore EPB integrato di specifiche originali, prestazioni stabili del blocco del parcheggio su pendii ripidi senza rischio di scivolamento
3. Parete interna del cilindro ultra liscia + doppio sistema di tenuta, impedisce efficacemente le perdite di liquido freno durante lunghe frenate pesanti fuoristrada
4. Pini guida rivestiti pre-lubrificati mantengono un movimento galleggiante flessibile, eliminano la trazione del volante e il rumore delle vibrazioni dei freni
5. Prova completa di resistenza idraulica, termica ed elettronica, sicurezza della frenata affidabile per la guida a fondo a pieno carico