ชุดคาลิปเปอร์เบรกหลัง Tank 300 GWM Great Wall Auto Parts 3502103XKM01A 3502104XKM01A

กรงเบรคลื่นหลังนี้รวมโครงสร้างเบรคไฮดรอลิก และมอเตอร์จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPBผลิตตามภาพวาดระบบเบรกของยานเดิม และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับรถ SUV ท้องถนน GWM Tank 300 ทั้งหมดมันแปลงความดันไฮดรอลิกของเหลวเบรคเป็นแรง clamping เพื่อกดพัสดุการขัดกับแผ่นเบรคพร้อมเครื่องขับเคลื่อนการจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ที่อิสระสําหรับการยึดตัวที่มั่นคงและฟังก์ชันล็อคการจอดรถสแตติก.
ร่าง Caliper ใช้เหล็กอัลลูมิเนียมเหล็กแรงสูงที่มีการแปรรูปความละเอียดดี, ปลายผนังกระบอกภายใน Ra0.8μm เพื่อลดการบดรัดรัดพิสตันเหล็กไร้ขัด พร้อมฝุ่นยางฟลูอาริน 2 ชั้น และปริมน้ํามัน, ทนต่อดินฝนและความอุดตันของน้ํายาเบรคอุณหภูมิสูง; ปิ้นนําเลื่อนที่เคลือบด้วยกรีสลิเดียมที่มีอายุยาวนานเพื่อให้ความยืดหยุ่นของแคลิปเปอร์ flotating โดยไม่ต้องติด jitter ระหว่างเบรคเครื่องขับเคลื่อน EPB ที่ติดกับโปรโตคอลสัญญาณบัส CAN ของเดิมไม่มีสัญญาณรหัสผิดพลาดหลังจากการติดตั้ง
ความห่างของหลุมบราคเก็ตทั้งหมด, สายท่อเบรคและสล็อตจํากัดพัดตามมาตรฐานขนาดของ OEM อย่างเคร่งครัด, การติดตั้งแบบ bolt-on โดยไม่ต้องปรับปรุงการแขวนหลังหรือท่อเบรคทุกแคลปเปอร์ผ่านการทดสอบความดันสูงไฮดรอลิกการปิด, 600 ° C ร้อนวัยจักรยาน, กระชับความทนทาน reciprocating และ EPB การปรับสัญญาณ ก่อนการจัดส่ง, แทนที่ดีสําหรับ calipers กับพิสตองยึด, การรั่วไหลของน้ํามันความผิดปกติในการจอดรถและการสกัดพัดพัดพัด.

ทุกระดับการปรับแต่งของ GWM Tank 300 SUV

1. 11 OEM การโยนและการแปรรูป, ดิสก์เบรคด้านหลังที่ตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบและแผ่นหดโดยไม่ต้องขัดขัด
2. เครื่องยนต์ EPB แบบเดิมที่บูรณาการ ผลงานล็อคจอดรถที่มั่นคงบนเนื้อหินที่คึกคัก โดยไม่เสี่ยงเลื่อน
3. ผนังภายในกระบอกที่เรียบเนียนมาก + ระบบปรับประปาแบบคู่ ป้องกันการรั่วไหลของน้ํายาเบรคได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภายใต้การเบรคหนักในพื้นที่ไกล
4. ปิ้นนําเคลือบลูบริเคชั่นก่อนรักษาการเคลื่อนไหวลอยแบบยืดหยุ่น ลบการดึงของเลื่อนและเสียงสั่นสะเทือนเบรค
5. การทดสอบความทนทานทางไฮดรอลิก, ความร้อนและอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์แบบ ความปลอดภัยในการเบรคที่น่าเชื่อถือสําหรับการขับรถข้ามประเทศที่มีภาระเต็ม